【バリアクリスタルNEOとヘッドライトのレンズリフォーマーを是非お試しください♪】

花巻市より三菱・パジェロイオの買取査定でご来店のお客様です。
当初お乗換をご検討されていて、車の査定価格をお出しし、更に気になってるルーフの塗装剥がれの再塗装の見積りをお願いされました。
お客様に見積りを提示・ご説明し、価格を比較され、最終的にルーフの再塗装をすることに決定し、今後も乗り続けることになりました(^^♪
何だか嬉しかったです！その他、当店で行っている、バリアクリスタルネオとヘッドライトのレンズリフォーマーもご提案させていただいてそれもやることになりました(^^♪

※　ヘッドライトクリア塗装はコチラも参考にしてください。
　➢

では、早速、ルーフの塗装の作業説明に入ります～

車の塗装が剥がれる原因は、汚れや紫外線や酸化など様々な理由によるものです。一般的に素人さんが塗装しようとすると無理があります。

つまり、塗装前のボディーの状態を整える下処理作業が仕上がりを大きく左右し、塗装作業における８割～９割のウェイトを占めています。
良い仕上がりを求めるには、高級な材料を使うことではなく下地処理、プラス仕上げにかける手間の差に比例します。
更には、仕上げに関しましても、塗ったままでは塗り肌のままとなってしまいますので、磨きあげも重要です。

では、早速塗装開始です。
（すみません入庫時の写真は撮り忘れました<m(__)m>）

先ず再塗装の前に、周囲をビニール等で覆いマスキングします。
ルーフの塗装の剥げている部分の塗膜を一旦丁寧に剥がし、キズやヘコミは修正して整えます。
次に上塗り塗装の下地材となるサフェーサーを塗布し、乾かします。

▼サフェーサーを塗布し、研磨した状態です。

その間に塗料の調色を済ませます。メーカーから出ているカラーコードというものを参考に、実際にお客様の現車のお色に合うように、目で見て確認しながら色を作っていきます。
（日焼けや雨などにより同じ車種や色でも１台１台お車の色は微妙に異なっています。この調色作業は仕上がりを左右しますので、とても重要です。）

下地剤は乾いたら表面を研磨しておきます。
その前に、塗装面の脱脂作業を行い塗装面の汚れをしっかりと綺麗に落とします。

塗装はベース色→パール→クリア―コートと３層の塗装になります。
ベース色の色具合、半透明のパール層の色具合や塗装回数、さらには塗装するスプレーガンと塗装面の距離によっても色感が違ってきてしまいます。

職人の腕の見せ所ですね(*^^*)

塗装を終えたら乾燥させ、乾いたら洗車をします！

▼ヘッドライトはレンズリフォーマーを施しピカピカになりました！これで視界もクリアになります！

最後は、ガラスコーティングのバリアクリスタルNEOを施し、更にボディも艶々になりました！

▼バリアクリスタルNEOの参考資料です（詳しくは、当店にお問合せ下さい！）

ピカピカになったパジェロイオに乗り、お客様も嬉しそうにお帰りになられました！
これからも気持ちよくお乗りいただけることと思います(^^♪

本日はご入庫頂き誠にありがとうございました！

●　新車で買ったばかりなのでしっかりと修理して欲しい。
●　保険料が上がってしまうので任意保険を使いたくない。
●　事故で過失割合があり自己負担を少なくしたい。
●　近い将来に買い替えを考えているので安く修理したい。
●　ぶつけられたが相手の保険会社に時価額で評価され、修理するのに自己負担が発生する。

当社は、お客様の気持ちに立った作業方法をご提案いたします。
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